Fim do impasse para obras entre Chapecó e São Miguel
10 de abril de 2017
lação de iluminação nessas interseções. Também serão realizadas obras complementares, como drenagem, sinalização e recuperação ambiental. Além disso, a empresa vencedora da licitação fica responsável pela manutenção da rodovia ao longo de cinco anos.
R$ 158 milhões para obras entre Chapecó e São Miguel do Oeste
Quanto ao projeto que engloba o trecho da BR-282 entre Chapecó e São Miguel do Oeste, além da BR-158, entre Cunha Porã e a divisa com o Rio Grande do Sul, o impasse judicial envolvendo empresas concorrentes no processo licitatório chegou ao fim, já que uma delas decidiu retirar o recurso. “Na segunda-feira será homologada a empresa vencedora dessa licitação, a Traçado, que ganhou a licitação pelo valor de 158 milhões”, declarou o superintendente, ressaltando que o orçamento do DNIT para a obra era de R$ 200 milhões.
A licitação, no modelo Regime Diferenciado de Contratações, prevê que a empresa elabore o projeto e execute a obra. No trecho devem ser construídos cerca de 30 quilômetros de terceira faixa – incluindo a 282 e a 158 -, restauração da capa asfáltica e de trevos e correção de trechos críticos, como aqueles que apresentam sinais de desmoronamento.
Diego falou ainda sobre a dificuldades de se obter recursos federais devido à situação econômica do país e pediu aos usuários da rodovia que tenham paciência durante a realização das obras. O superintendente destacou ainda que a execução desse projeto não interfere o processo de concessões de trechos da rodovia, medida que tem sido defendida pelo governo estadual como forma de amenizar problemas em alguns pontos da BR-282.
Duplicação
Durante a ocasião, o presidente do Centro Empresarial Chapecó comemorou o anúncio do DNIT, mas lembrou que a duplicação continuará a ser defendida pelos empresários da região como forma de resolver definitivamente os problemas da BR-282.
O deputado federal Jorginho Mello, representando colegas deputados e senadores catarinenses, afirmou que a atuação da bancada do estado junto ao Ministro dos Transportes, Maurício Quintella, foi fundamental para viabilizar os recursos. O parlamentar também elogiou o trabalho dos funcionários do DNIT e falou sobre a dificuldade burocrática para viabilizar obras de infraestrutura no Brasil.
Novidades sobre a Ferrovia
Mello aproveitou para trazer novidades sobre a “Ferrovia do Frango”, outra antiga demanda da classe produtiva do Oeste catarinense. “Quem pensa que é conversa mole, está enganado. O projeto está praticamente pronto, saindo de Dionísio Cerqueira, passando por aqui, vai a Lages e agora vai ser feito um ‘Y’, um braço vai para Itajaí e outro braço vai para Imbituba”, declarou.
A intenção do Ministério dos Transportes, segundo Mello, é que o leilão para definir a empresa que executará a obra seja feito até o final do ano.
Também participaram do ato de assinatura autoridades de municípios que integram o trajeto da BR-282 contemplado pelas obras, além de representantes da classe empresarial e Polícia Rodoviária Federal.
Fonte: WH3
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